Tin tức

Hai dự án nâng cấp hành lang đường thủy và logistics phía Nam với tổng vốn đầu tư 3.900 tỷ đồng

Dự án phát triển các hành lang đường thủy và logistics phía Nam nhằm cải thiện hệ thống hạ tầng, giảm tắc nghẽn và chi phí vận chuyển đường thủy thông qua việc nâng cấp 2 hành lang bắc nam và đông tây.

Nhiều chính sách khuyến khích phát triển giao thông vận tải đường thủy nội địa

Cụ thể, về đầu tư phát triển giao thông đường thủy nội địa, Quyết định quy định cơ chế, chính sách khuyến khích là được tiếp cận nguồn vốn ODA, vốn vay ưu đãi nước ngoài của Chính phủ để đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa nhằm kết nối thuận lợi, hiệu quả đến các phương thức vận tải khác, đặc biệt là với hệ thống cảng biển; ưu tiên bố trí vốn đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa để cải tạo, nâng cấp luồng đường thủy nội địa trên các tuyến vận tải chính theo Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

9 tháng: Vận tải đường thủy tăng trưởng hơn 20% so với cùng kỳ

Cụ thể, vận tải hành khách đường thủy nội địa ước đạt 221,9 triệu lượt khách, tăng 26,6% so với cùng kỳ năm 2022. Vận tải hàng hóa ước đạt 323,1 triệu tấn, tăng 25,7% so với cùng kỳ.

Vận chuyển than đá bởi công ty H&P Viet: Giải pháp hiệu quả và bền vững

Trong ngành công nghiệp năng lượng, than đá vẫn đóng vai trò quan trọng là nguồn nhiên liệu hóa thạch phổ biến. Vận chuyển than đá từ nhà máy khai thác đến các điểm tiêu thụ là một quá trình phức tạp và đòi hỏi sự chính xác và hiệu quả. Công ty H&P Viet, một trong những công ty hàng đầu về vận chuyển và logistics tại Việt Nam, đã tạo ra những giải pháp hàng đầu trong việc vận chuyển than đá, đồng thời cam kết đảm bảo tính bền vững và bảo vệ môi trường.